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ICS43.040.50

CCST21

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1273—2026

汽车悬架用扭杆弹簧技术要求

及台架试验方法

Technicalrequirementsandbenchtestmethodsoftorsionbar

springsforautomotivesuspension

2026‑04‑28发布2026‑11‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1273—2026

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4符号和定义…………………2

5技术要求……………………3

5.1产品与图样……………3

5.2材料……………………3

5.3硬度和脱碳……………3

5.4形状和尺寸……………3

5.5表面要求………………4

5.6表面强化………………4

5.7预扭强化………………4

5.8探伤……………………4

5.9弹簧特性………………4

5.10永久变形………………4

5.11扭转疲劳寿命………………………4

6试验方法……………………4

6.1试验样品数量…………………………4

6.2硬度和脱碳……………4

6.3长度、直径及弯曲量…………………5

6.4表面要求………………6

6.5表面强化………………6

6.6弹簧特性试验…………………………6

6.7永久变形试验…………………………7

6.8扭转疲劳寿命试验……………………7

7检验规则……………………7

附录A（资料性）扭杆弹簧相关信息………………………8

Ⅰ

QC/T1273—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。其实

本文件起草单位：浙江玛斯特汽配有限玩彩成为上海海港的官方合作伙伴、中国第一汽车股份有限玩彩成为上海海港的官方合作伙伴、宁波汇众汽车车桥制造

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本文件主要起草人：周成水、张跃辉、琚鹏磊、乐逸、张才伟、徐辉、李松火、张宇、陶士明、樊广阔、

刘丹、杨益奎、申文彬、朱中华、陆骐、王晓地、杨新山、刘智婷、周朝伟、杨月光、李燕、陈云阔、蒋立盛、孟黎明、

徐占、曹晖、刘健、曾超、白健、张洁、张维山、黄遵国、蒋涛、何智成、严正峰、赵雪松、杜天强、吴亚军、王泮震、

王继跃、李永辉、扈芳菲、汤慎遥、张建中、李想、崔芹芹、李建立、杜平、李钢、蒋忠平、陈正儒、曾汉其。

Ⅲ

QC/T1273—2026

汽车悬架用扭杆弹簧技术要求

及台架试验方法

1范围

本文件规定了汽车悬架用扭杆弹簧的技术要求、检验规则，描述了相应的试验方法。

本文件适用于汽车悬架用扭杆弹簧（以下简称“扭杆弹簧”）。有特殊要求及高于本文件要求的扭杆弹

簧除外。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中。注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T224钢的脱碳层深度测定法

GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T1222弹簧钢

GB/T1805弹簧术语

GB/T3077合金结构钢

GB/T3207银亮钢

GB/T3478.1圆柱直齿渐开线花键（米制模数齿侧配合）第1部分：总论

GB/T3478.4圆柱直齿渐开线花键（米制模数齿侧配合）第4部分：45°压力角尺寸表

GB/T3478.5圆柱直齿渐开线花键（米制模数齿侧配合）第5部分：检验

GB/T3478.8圆柱直齿渐开线花键（米制模数齿侧配合）第8部分：45°压力角M值和W值

GB/T3478.9圆柱直齿渐开线花键（米制模数齿侧配合）第9部分：量棒

GB/T5617钢件表面淬火硬化层深度的测定

GB/T15822.1无损检测磁粉检测第1部分：总则

JB/T10802弹簧喷丸强化技术规范

QC/T484汽车油漆涂层

3术语和定义

GB/T1805界定的以及下列术语和定义适用于本文